Borne de recharge EVduty-40 pour véhicule électrique - Standard (NEMA 14-50)

Votre borne EVduty doit être installée sur un circuit 40 ampères par un maître électricien. Téléchargez le manuel de l’utilisateur et remettez-le à votre électricien.

• La borne de recharge EVduty est programmée pour livrer un maximum de 30 ampères. Au besoin, il est possible de programmer une intensité moindre si un circuit de 40 ampères n’est pas disponible (à discuter avec votre électricien).

Raccordement via prise de soudeuse : installation amovible avec raccordement à une prise murale NEMA 14-50R 240V (non incluse).

• CSA-C22.2 No. 218.1 (2012)/ UL2231-2 (Edition 2) (2012) - Standard for Safety for Personnel Protection Systems for Electric Vehicle (EV) Supply Circuits
• CSA-C22.2 No. 218.2 (2012)/ UL2231-2 (Edition 2) (2012) – Standard for Safety for Personnel Protection Systems for Electric Vehicle (EV) Supply Circuits: Particular Requirements for Protection Devices for Use in Charging Systems
• UL 2594 (Edition 1)/ CSA-C22.2 No. 280:13 – Standard for Electric Vehicle Supply Equipment

Obtenez une remise gouvernementale de 350$ sur l’achat de la borne + 250$ sur les frais d’installation. 
VOIR : vehiculeselectriques.gouv.qc.ca

 

COÛT DE LA BORNE AVEC SUBVENTION AU QUÉBEC: 
Prix de détail de la borne EVduty : 799$
Rabais gouvernement du Québec : 350$
(certaines conditions s’appliquent)
Coût après rabais : 449$

Voir le site web du fabricant pour d’autres renseignements : www.elmec.ca/evduty

Document à télécharger (PDF) :

• Manuel de l’utilisateur EVduty (EVC30) 
• Fiche technique EVduty (EVC30)

Produit non-disponible actuellement.

 

Disponibilité sur commande (10-12 jours)

 

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